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工件帶磁后對工作造成的影響
在不退磁時(shí)，縱向磁化由于在工件的兩端產(chǎn)生磁極，所以縱向磁化較周向磁化產(chǎn)生的剩磁有更大的危害性。而周向磁化（如對圓鋼棒磁化），磁路完全封閉在工件中，不產(chǎn)生漏磁場，但是在工件內(nèi)部的剩磁周向磁化要比縱向磁化大。這可以從周向磁化過的工件上開一個(gè)縱向的深槽中測量剩磁來證實(shí)，但卻用測剩磁儀器測出工件表面的剩磁很小。工件上保留剩磁，會對工件進(jìn)一步的加工和使用造成很大的影響。例如： (1)工件上的剩磁，會影響裝在
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基本磁學(xué)術(shù)語
? 磁場： （國際電工委員會IEC的定義）電磁場的組成部分，采用磁場強(qiáng)度H和磁通密度B表示其特征。（我國國家標(biāo)準(zhǔn)定義）磁場是一種場，其特征可在場內(nèi)運(yùn)動著的帶電粒子所受的力來確定，這種力源于粒子的運(yùn)動及其所帶電荷。 ?磁滯回線： 鐵磁體從正向至反向，再至正向反復(fù)磁化至技術(shù)飽和一周，所得到的B與H的閉合關(guān)系曲線稱為磁滯回線。 ?剩磁Br、 UoMr或 4πMr ： 永磁體從磁化至技術(shù)飽和并去掉外
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關(guān)于軟磁材料開路樣品的矯頑力的測量
在巴塞羅那自治大學(xué)陳篤行教的指導(dǎo)下，進(jìn)行了大約兩年的軟磁材料開路樣品直流磁特性測試設(shè)備的研究，經(jīng)過數(shù)千個(gè)測試數(shù)據(jù)的考核，驗(yàn)證成功了FE-2100SD軟磁直流螺線管圓柱樣品退磁修正法、FE-2100SD3軟磁材料B類磁導(dǎo)計(jì)法和FE-2100HC軟磁材料矯頑力測試儀，并就鐵磁圓柱直流磁性能標(biāo)準(zhǔn)樣品測定方法、磁導(dǎo)計(jì)校正方法申請發(fā)明**，申請?zhí)枺?01810169642.2。是目前**一家將3種測試方法進(jìn)
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棒狀軟磁材料磁特性測試方法的研究
為用棒狀樣品檢驗(yàn)軟磁材料的磁性能參數(shù)而不考慮退磁場的影響，目前唯壹的標(biāo)準(zhǔn)測量方法是磁導(dǎo)計(jì)法。在磁導(dǎo)計(jì)法中（參考標(biāo)準(zhǔn)IEC60404-4:2000、GB13012-2008），樣品通過與其兩端緊密接觸的軟磁材料做的磁軛構(gòu)成閉合磁路，而被繞在磁軛（B類磁導(dǎo)計(jì)法）或樣品上（A類磁導(dǎo)計(jì)法）的通電流繞組進(jìn)行
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軟磁材料直流磁性能測量裝置比對
為推動公司軟磁材料直流基本磁滯回線項(xiàng)目的發(fā)展，需要對目前國內(nèi)檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)有裝置進(jìn)行相關(guān)的測試考核。6月12日至13日兩天，在杭州進(jìn)行了軟磁材料直流磁特性樣品的測試比對。在此感謝中國計(jì)量大學(xué)劉亞丕教授、浙江省計(jì)量科學(xué)研究院虞志書高工和浙江工業(yè)大學(xué)車聲雷教授為這次進(jìn)行橫向比對測試提供的便利和熱情接待！ 一、參與比對的測試設(shè)備編號
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稀土永磁材料磁矩（磁偏角）測量比對實(shí)驗(yàn)
一、前言我國是稀土資源大國，稀土儲存量居世界首位，無論是SmCo系或NdFeB系稀土永磁材料的研發(fā)和應(yīng)用都具有優(yōu)良的優(yōu)勢。隨著對稀土永磁體品質(zhì)要求的不斷提高，控制好稀土永磁材料的磁力矩M和主軸磁偏角θz，將對提供穩(wěn)定磁場源作為稀土永磁組件作為傳感器的核心部件，具有重要的意義。能準(zhǔn)確測量軸向充磁稀土永磁材料的磁力矩M和主軸磁偏角θz，可以為后期開發(fā)傳感器提供很大的保障，主要涉及領(lǐng)域有手機(jī)微型電機(jī)用磁
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軟磁材料的退磁方法
*近在審閱一份“軟磁材料直流磁性能測量裝置”招標(biāo)技術(shù)要求中看到要求為：“環(huán)形樣品的退磁機(jī)必須采用自耦合50Hz交變等B退磁，且退磁時(shí)間可調(diào)。”對此提出相關(guān)質(zhì)疑。1、 采用耦合50Hz交變退磁是必要條件嗎？2、 針對不同的軟磁材料，等B退磁能控制并實(shí)現(xiàn)嗎？軟磁材料的退磁方法獲得的答復(fù)為：退磁效果的好壞直接影響軟磁材料測量結(jié)果，因此根據(jù)國家檢定規(guī)程JJG354-1984的規(guī)定，對于疊片或卷繞軟磁環(huán)
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空運(yùn)貨物如何做磁檢？
一、為什么有些空運(yùn)貨物要做磁檢？ 由于微弱的雜散磁場對飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號均有干擾，國際航空運(yùn)輸 守則（InternationalAirTransportAssociation簡稱IATA）將磁性貨物列為第9類危險(xiǎn)品，在收運(yùn)時(shí)必須加以限制。所以現(xiàn)在對一些帶有磁性物質(zhì)的空運(yùn)貨物都需要進(jìn)行磁性檢測，以便保證飛機(jī)的正常飛行。 二、IATA902對空運(yùn)貨物磁性檢測技術(shù)要求？ 根據(jù)IATA902相關(guān)條
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